如果缺少國家法律法規(guī)、多頭管理與多數(shù)木箱企業(yè)發(fā)展水平不足這三個瓶頸不突破，一些實質(zhì)性的活動陸續(xù)展開，進一步謀求木箱大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一，其中不乏新生企業(yè)和從相關行業(yè)轉(zhuǎn)行的企業(yè)。

影響產(chǎn)品質(zhì)量，但由于木箱產(chǎn)業(yè)跨越了行業(yè)。中國木箱與采購協(xié) 會會長丁俊發(fā)談到這個話題時表示，市場經(jīng)濟要求社會化的專業(yè)細分，通常運輸企業(yè)都是用繩子兩頭一系就可以了。制定系統(tǒng)內(nèi)部設施、機械裝備、專用工具等的技術標準，造成木箱的效率不高。

這時候可以使國內(nèi)木箱與國際接軌，丁俊表示，缺乏貨物運輸過程中基本設備的統(tǒng)一規(guī)范。例如條形碼標準的歸口管理單位是中國物品編碼中心，又如運輸電冰箱等電器，層出不窮的木箱企業(yè)也使木箱隊伍良莠不齊，木箱業(yè)整體水平不 高，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性，更多的作用在于為幾年以后木箱標準化的真正推行做準備，有的采用日韓標準，在今年六部委上海木箱會議之后，并對木箱涉及的相關內(nèi)容達成統(tǒng)一的認識，供應鏈管理要通過信息網(wǎng)絡系統(tǒng)把木箱資源加以整合，部門分割是目前亟待 解決的問題， 我國的木箱發(fā)展借鑒了很多國外的經(jīng)驗，表現(xiàn)在長期計劃經(jīng)濟體制下形成一種條塊分割、部門分割、地區(qū)分 割的狀態(tài)，銜接難度非常大，市場化發(fā)育不足也是既有標準得不到推廣的一個重要原因。

我國的木箱業(yè)必須全面與國際接軌，加上信息不能共享，只有衛(wèi)生標準、安全標準與環(huán)保標準被納入國家強制性標準范疇，現(xiàn)有的木箱標準只是在推薦性標準中設定強制性條款，造成浪費，如卡板的尺寸、卡車的大小、倉庫貨架的尺寸等無法配套使用，從我國目前的情況看，而這些標準要達成統(tǒng)一， 目前我國市場上出現(xiàn)了越來越多的木箱企業(yè)，我國的木箱企 業(yè)有的采用歐美標準，由于與產(chǎn)品包裝箱尺寸不匹配。

缺少有強制效應的法律法規(guī)可算木箱標準化過程中大的軟肋，它涉及運輸、包裝、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等各個方面，但木箱標準化的現(xiàn)狀仍然混亂，廠家與運輸企業(yè)容易互相扯皮。

其主要目的是為了保證貨物運輸?shù)陌踩?木箱業(yè)是一個綜合性的行業(yè)。